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The Berlin hearing of the 45th session of the Permanent Peoples Tribunal on the rights of refugees and migrants took place on October 23-25, 2020. The Permanent Peoples' Tribunal (PPT) looks back on a long history since the first tribunals against human rights violations in the Vietnam War in the 1970s. The 45th session of the PPT is dedicated to human rights violations against refugees and migrants in Europe and is entitled "Violations with Impunity of the Human Rights of Migrant and Refugee Peoples". We were part of the alliance to organize the tribunal, this time focusing on the right to health for migrants and refugees. In the context of the 45th session of the PPT, six hearings have already taken place in different European cities since 2017. borderline-europe Sicily has also already played a major role in the organization and implementation of the 2017 meeting in Palermo, which focused on EU border policy in the Mediterranean, the externalization of European borders and the criminalization of solidarity. Show pictures

On Saturday (24.11.2018) we discussed with different experts how the EU systematically relocates its external borders to the countries of North Africa, what consequences this has for the respective countries and what support structures (rest houses, Alarmphone Sahara etc.) for migrants exist, there and in Europe. The speakers were: Ibrahim Manzo Diallo - Afrique Europe Interact / Alarmphone Sahara Bruno Watara - Intitiatve gegen das EU Grenzregime Kumut Imesh - co-director of the film and activist in Paris. A cooperation of borderline europe - Menschenrechte ohne Grenzen e.V. and the Bildungswerk Berlin of the Heinrich Böll Foundation. Show pictures

Am 29.09.2018 gingen unter dem Motto „United Against Racism“ rund 35.000 Menschen gegen Rassismus auf die Straßen Hamburgs. Auch borderline europe war als Teil des Sea and Rescue (SAR) Trucks und mit einem Redebeitrag auf der Demo mit dabei. Show pictures

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On November 24th we organised a demonstration together with Corasol and the Initative agains EU-Border-Regime in front of the embassy of NIger and in front of the European House at Brandenburger Tor against Asylum-centers in Niger. The occasion for this protest was the EU-Africa-Conference which took place on 29th and 30th of November 2017. Here you can find photos of the protest: Show pictures

Am 20. Juni 2004 rettet die Besatzung der "Cap Anamur" im Seegebiet zwischen der lybischen Küste und der italienischen Insel Lampedusa 37 Männer von einem defekten Schlauchboot. Sie waren nach eigenen Angaben seit drei Tagen unterwegs, die Trinkwasservorräte sind zur Neige gegangen, und eine Kammer verliert Luft. Anstelle einer Seekarte führen die Schiffbrüchigen einen handgeschriebenen Zettel mit sich, auf dem sie Gott um Beistand auf ihrer gefährlichen Reise bitten. Show pictures

Das Mittelmeer ist militärisches Sperrgebiet. Immer wieder wird auch die "Cap Anamur" von Aufklärungsflugzeugen überflogen oder von Kriegsschiffen umrundet. Nachdem die italienischen Behörden am 1. Juli die bereits zuvor gegebene Genehmigung zum Einlaufen in Porto Empedocle wieder zurückgezogen haben, eskaliert die Situation: Eine ganze Flotte aus Marine-, Zoll-, Polizei- und Küstenwachschiffen blockiert uns vor der 12-Meilen-Grenze auf offener See. Show pictures

Nachdem mehrere der Schiffbrüchigen mit Selbstmord drohen, erklärt Kapitän Stefan Schmidt den Notfall und verlangt am 11. Juli 2004 ultimativ die Genehmigung zur Einfahrt in den Hafen. Noch einen weiteren Tag werden wir hingehalten, dann kann die "Cap Anamur" endlich anlegen. Eine humanitäre Lösung scheint gefunden. Doch entgegen ihren Zusagen nehmen die Behörden die 37 Geretteten in Abschiebehaft. Auch drei Mann der Besatzung werden wegen angeblicher "Schlepperei" ins Gefängnis gesteckt, das Schiff als "Tatwerkzeug" beschlagnahmt. Show pictures

Die "Cap Anamur" - ein umgebauter Frachter von knapp 100 Metern Länge - ist ein weltweit einmaliges privates Rettungsschiff. Die erste Reise führt Ende Februar 2004 nach Westafrika, wo Hilfsgüter für Sierra-Leone, Liberia und Angola angelandet werden. Anschließend soll es durchs Mittelmeer Richtung Akkaba/Jordanien gehen. Doch Probleme mit der Maschine zwingen zum Stopp auf Malta. Bei einer Testfahrt am 20. Juni rettet die Besatzung 37 Schiffbrüchige. Nach der Beschlagnahme durch italienische Behörden liegt die "Cap Anamur" acht Monate an der Kette, ehe sie schließlich an eine norwegischen Reederei verkauft wird. Show pictures